Embarcación

• Tamaño: 5000
• Ratio: 6,2 : 1 (101 cm )
• Peso : 290 gramos
• Capacidad: 0.35mm-175m, 0.40mm-120m – PE# 1.5-400m, 2-300m, 3-200m
• Freno : 11 Kg
• Rodamientos: 6 + 1

• Peso: 615 g
• Ratio: 4,9:1
• Capacidad mm/m: 0.37-275/0.405-230/0.47-160
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 94 cm
• Potencia freno: 11 kg

- Ratio de recuperación: 6.2:1 (Extra Gear – alta velocidad)

- Recuperación por vuelta: 134 cm aprox.

- Rodamientos: 5+1 (S A-RB – blindados anticorrosión)

- Freno máximo: 15 kg

- Peso: 700 g

- Capacidad de línea: Trenzado PE 5 / 300 m

- Marca: Shimano

- Modelo: Ultegra 4000XG (nuevo modelo)

- Tamaño: 4000

- Ratio: 6.2:1

- Recuperación: 101 cm por vuelta

- Peso: 265 g

- Rodamientos: 5+1

- Freno máximo: 11 kg

- Capacidad: 0,30 mm – 180 m

- Uso: spinning y pesca de depredadores

- Ratio: 5,8:1

- Recuperación por vuelta: 93 cm 

- Capacidad de línea: 0,25 mm / 260 m

- Capacidad de línea: 0,30 mm / 180 m

- Capacidad de línea: 0,35 mm / 130 m

- Rodamientos: 3+1

- Potencia máxima de freno indicada: 11 kg

- Peso: 305 g

- Cuerpo: XT-7

- Bobina: Aluminio forjado en frío

- Manivela: Zinc

- Ratio 5,2:1
- Freno 8.5 kg
- Peso 320 g
- Rodamientos 2+1
- Recogida por vuelta 82 cm
- Capac: 0.30 mm 180 m

- Ratio 5.2:1

- Freno 8.5kg

- Peso 320G

- Rodamientos 3+1

- Recogida por vuelta: 82cm

- Marca: Shimano

- Modelo: Catana FE 4000 HG

- Tamaño: 4000

- Peso: 320 g

- Ratio: 5,8:1

- Recuperación: 93 cm por vuelta

- Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB

- Potencia de freno: 8,5 kg

- Capacidad de línea: 0,25 mm / 260 m

- Modalidades recomendadas: Spinning, feeder, flotador y pesca costera

- Uso: Agua dulce y agua salada

- Ratio: 5,8:1.

- Capacidad de línea: 0.35 mm – 175 m.

- Peso: 305 g. 

- Rodamientos: 3 + 1 rodamientos protegidos contra corrosión para suavidad y durabilidad.

- Freno delantero: Suave y preciso para peleas controladas.

- Potencia de frenado: 11 kg.

- Bobina: AR-C para lanzamientos más largos y precisos.

- Recuperación: 93 cm por vuelta.

- Housing: Carcasa compuesta XT-7 para ligereza y solidez.

- Peso: 300 g

- Ratio: 6.2.1

- Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB

- Recuperación: 105 cm

- Potencia freno: 11 kg

- Peso: 220 g.

- Ratio: 6,2:1.

- Rodamientos: 7+1.

- Capacidad : 0.35-175,0.40-120 mm/m

- Recuperación: 101 cm

- Potencia de freno: 11 Kg.

Rodamientos 4

Recuperación 71 cm

- Capacidad 0,35mm / 175m

- Peso 305g

- Potencia de freno 11Kg

- Ratio 6,2:1

- Recuperación por vuelta 105cm

- Rodamientos 4 S SUS + 1RB

- PE 2.0 (0,20mm) / 300m

Ratio: 4.3:1

Rodamientos: 5

Acción: 15 kg

Capacidad de línea: 0.40 mm / 300m

Bobina adicional: 1 (0.40 mm / 300m)

Peso: 600 g

- Material cuerpo y rotor: Grafito super-resistente

- Rodamientos: 5+1 (inox + antirretroceso infinito)

- Ratio: 5.1:1

- Recuperación por vuelta: 94 cm

- Potencia de freno: 17 kg

- Peso: 386 g

- Bobina: Aluminio multiperforado con banda antideslizante

- Manivela: Aluminio mecanizado

- Pomo: EVA ergonómico

- Capacidad de línea: 0.30 mm / 310 m 0.35 mm / 230 m 0.40 mm / 180 m

- Capacidad: 310m / 0,46mm

- Ratio: 5.6:1

- Recuperación: 104cm

- Rodamientos: 5

- Potencia de freno: 11.3kg

- Peso: 605g

- Tamaño: 7000

- Ratio: 4.9:1

- Recuperación por vuelta: 113 cm

- Rodamientos: 6 + 1

- Peso: 645 g

- Freno máximo: 20 kg

- Capacidad de línea:

0.40 mm / 280 m - 0.45 mm / 240 m

- Cuerpo de aluminio sellado

- Rotor de aluminio super-resistente

- Engranajes de bronce marino forjado

- Ejes de acero inoxidable reforzado

- Bobina de aluminio multiperforada

- Manivela mecanizada con pomo EVA

- Pick-up reforzado con guía-hilos sobredimensionado

- Capacidad de línea: 0.30 mm / 180 m

- Ratio: 5.4:1

- Freno máximo: 20 kg

- Peso: 720 g

- Sistema de freno: DFD Dual Force Drag

- Arandelas de freno: Carbonita + fieltro multidisco

- Rodamientos: 6 HPB acero inoxidable + 1 RB

- Antirretroceso: Sistema dual con rodamiento de ajuste rápido y trinquete

- Engranajes: Piñón de latón cortado a máquina

- Cuerpo, placa lateral y rotor: Aluminio fundido a presión (ALC)

- Tratamiento anticorrosión: CRC

- Engranajes HDGII de alta densidad

- Sistema MSS de estabilización mecánica de carbono